Siempre he tratado de imaginar cómo sería la bahia de Pasajes antes de la industrialización. Tuvo que ser un lugar paradisíaco. Imaginen un estrecho pasaje (de ahí el topónimo) desde el mar para llegar a una pequeña bahía. Bien protegida de vientos y mareas… Con una bella playa en la parte de Lezo. Tuvo que ser precioso.
Alguna vez he comentado en este blog mi postura contraria a la construcción del puerto exterior. Bilbao está a 100 kms. Una empresa de Eibar llega más rápido a Bilbao que a Pasajes. ¿Para qué competir en ese campo? ¿Para qué cargarnos Jaizkibel? Hagamos otra cosa.
Hace unos años visité Argentina (la Argentina, dirían ellos). Buenos Aires me encantó. Hay una zona, la llamada Puerto Madero.
Puerto Madero se comenzó a construir en 1882, para paliar el problema que tenían los grandes buques para atracar en la ciudad de BsAs a causa de la poca profundidad del Rio de la Plata. Ya en el s. XX fue una zona abandonada y en franca decadencia en la ciudad. En el año 1989 comienza la regeneración de la zona, con privatizaciones etc. dando lugar a que los docks o almacenes se convirtieran en moderno comercio, grandes restaurante, zonas de puerto deportivo etc.
Eso es lo que yo haría en Pasajes. Un super-puerto, sí, pero un super-puerto deportivo. Con nuestros estrellados cocineros salpicando de restaurantes las orillas de una regenerada y limpia bahía, con un comercio de calidad para un turista de calidad, que es el que acude a estas infraestructuras. El super-puerto deportivo de Donostia, capital turística de Euskadi (bueno, vale, a veces no lo parece). El puerto deportivo más importante del golfo de Vizcaya. Eso haría yo.
¿Y la chatarra? Sinceramente, yo prefiero que se la lleven a Bilbao.
